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Die »Siedlerstraße« im südlichen Inseldorf. Die Häuser rechts waren die ersten, die hier in den 1920er Jahren parallel zur Bahnstrecke erbaut wurden, ansonsten war hier nur die flache Grodenlandschaft ohne Bebauung vorhanden (mit wenigen Ausnahmen wie dem Flugplatz).

Auch der Shantychor der Insel Juist darf natürlich nicht fehlen!

Bedrohlich-dunkle Wolken nähern sich von Westen! Im Hintergrund sind der Westturm und der Neue Leuchtturm zu erkennen.

Aus insgesamt 28 Einzelfenstern besteht dieses Fenster des denkmalgeschützten Lokschuppens am Bahnhof.

Als sich auf der Freifläche im Vordergrund noch die Firma ADN befand, konnte man nicht einfach von der Siedlerstraße zum Bahnhof bzw. zur Ladestraße blicken. Nun aber ist, bis auf einen Bauzaun, der Blick frei und sowohl ein Güterwagen als auch mehrere Personenwagen und das Bahnhofsgebäude sind erkennbar.

Bei der Telegraphenbalje handelt es sich um ein Wattfahrwasser, das zwar teilweise sehr nah an der Insel vorbei führt, dennoch aber lange befahrbar ist. Die Spierentonne »T 12« markiert – von Westen kommend – die Backbordseite des Fahrwassers.

An der Uhrtreppe nördlich des »Puddings« befinden sich zwei dieser hübsch anzuschauenden Laternen. So langsam bricht auch schon wieder die Nacht über die Insel herein.

Eine dicke Schicht Seepocken hat sich hier am rostigen Metall festgesetzt.

Wir passieren nun der Güterhalle, die links im Bild zu sehen ist. Rechts auf Gleis 2 wartet einer der Inselbahn-Personenwagen auf seinen nächsten Einsatz, der aber nicht mehr an jenem Tag stattfinden sollte.

Kenner unter Ihnen werden es bereits erkannt haben: Auf diesem Foto sehen Sie ein Stück der Mauer, die den Hof auf der Südseite der evangelischen Nikolaikirche umgibt.